Жінка за кермом: як ритейлери вирішують проблему дефіциту водіїв
Жінки за кермом / фото: estry.eu
У зв’язку з посиленням мобілізації в Україні ритейлери стикаються з серйозним дефіцитом водіїв, що змушує їх звертати увагу на залучення жінок до цієї професії. Згідно з даними видання Forbes Україна, на кінець лютого 2024 року в Україні не вистачало близько 20 000 водіїв на внутрішніх обласних маршрутах, що становить 32% від загальної потреби. У столиці та Запорізькій області ситуація ще гірша – бракує вже кожного другого водія.
Ситуація з дефіцитом водіїв в Україні
Кадровий голод у ритейлі відчувається з початку війни, але нові закони про мобілізацію лише посилили цю проблему. Тарас Панасенко, співвласник і гендиректор мережі магазинів «Аврора», повідомив, що 18 травня, в день введення нового закону, близько 80% водіїв компанії відмовилися виходити на маршрути. Це призвело до серйозних збоїв у доставленні товарів до магазинів.
Нова кадрова стратегія: залучення жінок на водійські посади
Ритейлери почали активно залучати жінок на посади водійок, проте успіхи поки що обмежені. У компанії «Аврора» наразі працює лише одна водійка, і незабаром до неї приєднається ще одна. Інші представники галузі також зазначають, що жінки не поспішають обирати цю важку професію, а дефіцит кадрів спостерігається не лише серед водіїв, а й у сфері вантажників, слюсарів, електрогазозварювальників та інженерів.
Компанії, які почали активно залучати жінок до водійської професії ще до початку повномасштабного вторгнення, мають найбільший успіх. Натомість новачкам у цій сфері доводиться вдаватися до різноманітних стимулів, щоб заохотити жінок переходити в типово чоловічі професії. Руслан Шостак, співвласник мережі EVA та Varus, пояснює, що навчання жінки до рівня водія на великогабаритному автомобілі може зайняти близько року.
Серед ініціатив – підвищення зарплат для жінок на аналогічних посадах, перезапуск кампаній з пошуку кандидатів та пропозиція навчання коштом компанії. Проте, навіть з вищими зарплатами, жінки не завжди погоджуються на ці вакансії, адже для них є можливості працювати на легших посадах за аналогічну платню. Олександр Семенцов, СЕО компанії «Логістік Юніон», зазначає, що жінки можуть замістити лише до 10% типово чоловічих посад у ритейлі.
Компанії вже впроваджують різні ініціативи для залучення жінок, зокрема безкоштовну школу водіння, і серйозно розглядають можливість підвищення зарплат для жінок на тих самих посадах, що й чоловіки.
Раніше стало відомо, у кого з ритейлерів найбільше зріс дохід за 2024 рік.
